江苏洋口港抢抓发展机遇打造“能源岛、产业港”

【共舞长江经济带·看高质量发展】江苏洋口港抢抓发展机遇 打造“能源岛、产业港”

中新网南通11月23日电(彭婧如 郎佳慧 徐姗姗)气温骤降,北方开始迎来降雪,又到了开始供暖的时候。我们取暖用的天然气从哪里来?在江苏如东洋口港,或许你能找到答案。近日,“共舞长江经济带·看高质量发展”网络主题活动走进江苏南通市如东县洋口港经济开发区。这里正全力建设全国最大的LNG(液化天然气)能源岛,主要依托3平方公里的阳光岛发展LNG产业项目。

路透社消息称,欧洲议会议长萨索利表示,即便欧盟各国政府达成了金额庞大的经济刺激方案,如果方案没符合某些条件,欧洲议会就不会支持。

但以意大利为首的疫情较为严重的国家主张维持7500亿欧元的资金规模,希望其中用于无偿拨款的部分不少于4000亿欧元。匈牙利、保加利亚等东欧国家则反对将援助与法治挂钩,认为这是趁机塞入不相关议题。

同时利用洋口港丰富的土地资源,加快发展轻工造纸、冶金等特色产业,形成洋口港多元发展的产业体系。近年来,中石油、金光集团、台湾中石化、桐昆集团、协鑫能源、法国爱森、中广核、中天科技等一批重特大项目相继落户,以多元原料为源头的高科技、高附加值的石化产业链和新材料产业链基地正在洋口港形成。

据报道,本次欧盟峰会于17日召开,是新冠疫情在欧洲暴发以来,欧盟各国领导人首次举行的面对面会议。会议原计划于18日闭幕。

“目前,这里保障了江苏三分之一居民和企业的用气需求。到‘十四五’期末,洋口港将建成国家级LNG接卸基地、储备基地、供应基地、销售中心。”洋口港经济开发区党工委副书记、管委会主任周梁介绍,正在积极打造LNG发电、LNG冷能利用、LNG能源中心等重点项目及以LNG为原料的仓储、物流、化工产业链条。

法新社消息称,法国总统马克龙20日在领袖们重启讨论时表示,各方有希望达成妥协。但他表示,“目前尚无共识,所以我维持非常审慎的态度。”

关于格列兹曼的使用问题,科曼表示:“我说过很多次我们有很多高水平球员,能打多个位置,今天我们让格列兹曼打9号位,做出这些变化是很重要的。”

桐昆(洋口港)聚酯一体化项目基地。 郎佳慧 摄

当前,洋口港经济开发区正抢抓发展机遇,全力打造“能源岛、产业港”。全区已形成两大支柱产业,即LNG清洁能源产业和以石化及下游绿色新材料产业为主导的新兴产业。

德国总理默克尔也称:“我们为可能达成的协议订好架构”,“这是一项进展,给予人们今天可能达成协议的希望,或者是至少有达成协议的可能。”

随着岛上落户项目日益增多,大桥运输流量已经趋于饱和,洋口港开发区及时启动建设了黄海二桥项目。该项目与黄海大桥平行,两桥间距约30米,预计2022年6月完工并投入使用。二桥建成后,将与黄海大桥组成双向四车道,运输能力扩大两倍,极大缓解黄海大桥的承载压力,将有效满足港区吞吐量快速增长的需要。(完)

图为江苏如东洋口港的阳光岛景象。 中新网 彭婧如 摄

中石油江苏LNG接收站。 中新网 彭婧如 摄

根据提议,“恢复基金”将通过发债方式筹集,以无偿拨款和低息贷款结合,帮助受疫情打击的国家恢复经济。

然而,由于欧盟27国领导人未能就7500亿欧元的纾困方案达成协议。当地时间20日凌晨,欧洲理事会主席米歇尔宣布再次延长会期。

马克龙还说:“现场存在一种妥协的情绪,出现过一些非常紧绷的时刻,之后无疑还会出现一些难熬的时候。”

据此前报道,本次会议的主题是讨论欧盟2021年至2027年预算规模和总额达7500亿欧元的“恢复基金”方案。

据介绍,洋口港LNG运输目前主要依靠管线桥及槽罐车两种方式。槽罐车运输主要依靠陆岛通道——黄海大桥。该桥是我国外海第二大型桥梁,也是洋口港经济开发区临港工业区与阳光岛的重要运输通道。大桥全长12.6公里,平均每天约有250辆车辆通行,高峰时期达到300辆。

不过,各国领导人在如何分配“恢复基金”,以及对受益国家应附加何种条件等问题上,意见不一。荷兰、丹麦、瑞典和奥地利反对无偿拨款,并要求将援助款项与改革承诺挂钩。

关于裁判的判罚,科曼说道:“我不喜欢谈论裁判,关于犯规、黄牌,只要你看了比赛,就可以给出你的观点,我不想评价,裁判这份工作并不容易。场上有一名主裁,两名边裁,一个第四官员,还有VAR,好吧,我不知道今晚我们是不是有VAR,但最重要的还是审视我们自己。”